他觉得，升不升值不重要，重要的是家近有江景。此时，知识城板块的万科幸福誉尾货大概卖2.1万/平。
做人，不能随波逐流，投资大军重仓科学城和知识城板块的关键时刻，小明因为预算有限和通勤等原因，选择珠江西航道江畔小区。
从翠福居楼顶远眺，金沙洲大桥和大部分所谓的“江景”被富力·碧涛湾遮挡，这是一种高冷的宣示，让大家明白罗冲围板块“富力系”才是真正的主人。
2022年12月28日是小明翘首以待的日子，这不是他生日，他觉得男人不是那么重要，不值得耗时间去庆祝，但也不是他爱人生日，而是地铁13号线二期预计开通的时间。
截去年9月份止，广州地铁总里程590千米，共运营15条线号线二期距离开通，越来越近，对小明而言，这是失传多年的兴奋。
从错综复杂的220千伏高压线、变电站、电塔中杀出一条“血路”，罗冲围地铁站的建设选了“困难模式”。
安居客数据显示，2019年6月翠福居单价为25125元/平，2022年3月为25578元/平。
小明更愿意相信这是安居客数据出了差错，江畔小区，凭什么三年只涨453块？
前几年楼市相对较膨胀的行情滋润下，翠福居愣是没捞到点油水，如今政策虽有松绑的迹象，但短期内应该难以回到“无法无天”的程度。
珠江西航道江畔不如知识城九龙湖的水清澈见底，还是GDP这种大格局比拼上白云不如黄埔，才导致小明家没涨上个好价钱，他没完全弄明白。
这三年来，万科幸福誉从21859元/平到今天的31422元/平，涨了43%。
对此，小明不屑一顾，还确嘴：都是纸上黄金，当初如果买了他，我失去的是我的生活。我每天大概要花4小时在通勤路上。白天做“996”的牛马，晚上做迁徙的奴隶，不，我不要这样的生活。
18年楼龄，共9层，楼梯房，部分楼栋加装电梯，带松溪小学学位（区一级）。总体看来翠福居相貌平平，没拔尖的配套，倒是楼梯9楼会劝退部分购房需求。
13号线二期罗冲围站（在建）距小区约500米，开通之日能带来较大的出行便利，有望缓解罗冲围板块“交通孤岛”的尴尬。
翠福居位于增槎路与西航道中央，形成夹心之势，小区周边大型购物配套不足，罗冲围客运站就在旁边。
翠福居是广州大部分普通小区楼市分化行情下的缩影，价格缘起于地段又受制于地段，配套缺少，环境杂乱，学位一般，涨势缓慢，却因身处老城区而不能掉价处理。
同板块所在的富力·碧涛湾，富力桃园，富力半岛等环境较好的小区，涨势同样较为缓慢。
