不忍心!楼市分化的剧本翠福居演活了

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  他觉得,升不升值不重要,重要的是家近有江景。此时,知识城板块的万科幸福誉尾货大概卖2.1万/平。

  做人,不能随波逐流,投资大军重仓科学城和知识城板块的关键时刻,小明因为预算有限和通勤等原因,选择珠江西航道江畔小区。

  从翠福居楼顶远眺,金沙洲大桥和大部分所谓的“江景”被富力·碧涛湾遮挡,这是一种高冷的宣示,让大家明白罗冲围板块“富力系”才是真正的主人。

  2022年12月28日是小明翘首以待的日子,这不是他生日,他觉得男人不是那么重要,不值得耗时间去庆祝,但也不是他爱人生日,而是地铁13号线二期预计开通的时间。

  截去年9月份止,广州地铁总里程590千米,共运营15条线号线二期距离开通,越来越近,对小明而言,这是失传多年的兴奋。

  从错综复杂的220千伏高压线、变电站、电塔中杀出一条“血路”,罗冲围地铁站的建设选了“困难模式”。

  安居客数据显示,2019年6月翠福居单价为25125元/平,2022年3月为25578元/平。

  小明更愿意相信这是安居客数据出了差错,江畔小区,凭什么三年只涨453块?

  前几年楼市相对较膨胀的行情滋润下,翠福居愣是没捞到点油水,如今政策虽有松绑的迹象,但短期内应该难以回到“无法无天”的程度。

  珠江西航道江畔不如知识城九龙湖的水清澈见底,还是GDP这种大格局比拼上白云不如黄埔,才导致小明家没涨上个好价钱,他没完全弄明白。

  这三年来,万科幸福誉从21859元/平到今天的31422元/平,涨了43%。

  对此,小明不屑一顾,还确嘴:都是纸上黄金,当初如果买了他,我失去的是我的生活。我每天大概要花4小时在通勤路上。白天做“996”的牛马,晚上做迁徙的奴隶,不,我不要这样的生活。

  18年楼龄,共9层,楼梯房,部分楼栋加装电梯,带松溪小学学位(区一级)。总体看来翠福居相貌平平,没拔尖的配套,倒是楼梯9楼会劝退部分购房需求。

  13号线二期罗冲围站(在建)距小区约500米,开通之日能带来较大的出行便利,有望缓解罗冲围板块“交通孤岛”的尴尬。

  翠福居位于增槎路与西航道中央,形成夹心之势,小区周边大型购物配套不足,罗冲围客运站就在旁边。

  翠福居是广州大部分普通小区楼市分化行情下的缩影,价格缘起于地段又受制于地段,配套缺少,环境杂乱,学位一般,涨势缓慢,却因身处老城区而不能掉价处理。

  同板块所在的富力·碧涛湾,富力桃园,富力半岛等环境较好的小区,涨势同样较为缓慢。

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